Zwischenwerk Fransecky-Moltke - Ouvrage intermédiaire Ney-Rapp
Dernière mise à jour : 11 janvier 2020
Situation géographique et stratégique
Ceinture des forts détachés de Strasbourg - Rive gauche du Rhin - Secteur Nord.
Distances avec les autres ouvrages :
Fort Fransecky (actuel Fort Ney) à l'est sur la rive gauche du Rhin : 1,594 km (0,990 miles)
Fort Rapp à l'ouest : 1,373 km (0,853 miles)
Enceinte urbaine au sud : 4,571 km (2,841 miles).
Carte des environs du Fort Fransecky en 1904. L'emplacement des ouvrages a été ajouté à la plume à l'époque. Source : collection MJR.
Caractéristiques
Ouvrage intermédiaire à fossé plein d'eau.
L'ouvrage vers 1900 d'après un tableau d'André Brauch
Construction (gros œuvre)
Eté 1890 - 1891.
Modernisations : Diverses phases de modernisation jusqu'en avril 1916.
Dénominations successives
A Strasbourg, les ouvrages intermédiaires, hormis l'ouvrage Neuf-Empert, prennent le nom des forts situés de part et d'autre, en commençant par celui situé à sa droite sur la ceinture de fortifications.
1890 - novembre 1918 : Zwischenwerk Fransecky-Moltke.
1919 - juin 1940 : Ouvrage intermédiaire Ney-Rapp.
Juillet 1940 -1944 : Zwischenwerk Fransecky-Moltke.
1945 - à nos jours : Ouvrage intermédiaire Ney-Rapp.
Mission
1891-1918
Construit lors des travaux de renforcement de la place par suite de la crise de l'obus torpille ou crise de la brisance en Allemagne, il renforce initialement l'intervalle entre le Fort Fransecky et le Fort Moltke.
1938-1940
Une batterie comprenant deux anciens canons allemands de 10,5 cm sous affût à bouclier est installée sur place par l'armée française. Il s'agit de deux cuves en béton doté chacune d'un local à munitions attenant comprenant 4 alvéoles. Une des cuves est reliée par un couloir bétonné jusqu'à l'aile gauche de l'abri. Ces deux tourelles pourraient éventuellement provenir de la batterie d'Altenheim située près du fort Hoche. Une partie des munitions, poudres et presses d'assemblage des obus était installée dans l'abri de l'ouvrage. Compte tenu qu'il restait un certain nombre de douilles vides avant l'évacuation, il est fort probable que la batterie ait ouvert le feu.
Accès et visites
L'ouvrage intermédiaire Ney-Rapp appartient à la commune de Reichstett. La commune de Reichstett a utilisé ce site comme dépôt de déchets et les fossés ont été comblés au fur et à mesure. Au cours du début des années 2000, une personne psychologiquement fragile avait à plusieurs reprises installés des pièges à l'intérieur de l'ouvrage. Compte tenu du risque que cela représentait, et de la fragilisation de l'ouvrage par les destructions de juin 1940, la commune a fait le choix de l'enterrer complètement, y compris la batterie de 2 canons de 10,5 cm sur affût à bouclier, installé par l'armée française en 1939-40. Seul quelques tout petits pans de murs émergent encore de la terre. Le site sert à priori toujours de dépôt de déchets verts et un apiculteur y a installé ses ruches.
Description de l'ouvrage Beschreibung
La façade de gorge de l'abri de l'ouvrage Ney-Rapp après les destructions réalisées à priori par les troupes françaises lors de l'abandon de l'ouvrage après le 19 juin 1940.
Façade de gorge de l'ouvrage : aile gauche. L'entrée à l'aile gauche et au couloir d'accès à la position de batterie a été bétonnée par les troupes françaises vers 1938-1940. © MJR Mars 1997
Façade de gorge de l'ouvrage : centre de l'ouvrage © MJR Mars 1997
Façade de gorge de l'ouvrage : aile droite © MJR Mars 1997
Pièce de l'ouvrage : au fond le couloir desservant tout l'ouvrage © MJR Mars 1997
Pièce de l'ouvrage © MJR Mars 1997
Façade de gorge de l'ouvrage : aile droite. La protection de l'accès en béton a dû être aménagé par les troupes françaises vers 1938-1940 © MJR Mars 1997
Pièce de l'aile droite de l'ouvrage : point de chauffe (ferraillé) © MJR Mars 1997
Pièce de l'aile droite de l'ouvrage : meurtrière à fusil avec volet blindé coulissant pour la défense de la gorge © MJR Mars 1997
Ancien parapet du front de tête : reste de la première guérite type « escargot » en tôle pour la défense rapprochée © MJR Mars 1997
Ancien parapet du front de tête : reste de la deuxième guérite type « escargot » en tôle pour la défense rapprochée © MJR Mars 1997
La batterie pour 2 canons de 105 mm sur affût à bouclier (anciens canons allemands 10 cm K.i.S.L)
Canon de 10,5 cm sur affût à bouclier. Photographie prise à priori après l'abandon de la batterie et de l'ouvrage par les troupes françaises, après le 19 juin 1940.
Cuve et abri à munitions pour un canon de 10,5 cm sur affût à bouclier © MJR Mars 1997
Cuve et abri à munitions pour un canon de 10,5 cm sur affût à bouclier. L'abri comporte 4 petites alvéoles. Cette cuve est reliée directement par un couloir en béton armé à l'ouvrage intermédiaire Ney-Rapp. © MJR Mars 1997
Cuve et abri à munition pour un canon de 10,5 cm sur affût à bouclier © MJR Mars 1997.
Abri à munition pour canon de 10,5 cm sur affût à bouclier © MJR Mars 1997.
Etat de la batterie après un début de remblaiement : 2006
Batterie de 2 canons de 10,5 cm à affût à bouclier, partiellement remblayée © 1er RG Avril 2006.
Etat actuel de la batterie après le remblaiement : 2017
A gauche les ruches et à droite le haut de la façade de gorge qui effleure © MJR Mars 2017.
La façade de gorge qui effleure au bord du chemin © MJR Mars 2017.
Etat du site de l'ouvrage Ney-Rapp : le seul ouvrage intermédiaire de Strasbourg, situé de la rive gauche du Rhin, à avoir été entièrement remblayé © MJR Mars 2017.